Adonis Technology présent au Dakar 2018.
L'équipage n°410, composé d'Emmanuel Baltès (pilote) et de Thierry Richard (copilote) assure, à bord d'un magnifique LC100,
l'assitance sur les pistes des clients du Team Sodicars Racing.
La vidéo embarquée:
Adonis Technology présent au Salon du Tout-Terrain à Valloire
Comme chaque année Emmanuel Baltès s'est fait un plaisir de conseiller les visiteurs sur les optimisations moteurs.
La vidéo de Journal du 4x4:
La vidéo de Motors Passion:
Adonis Technology présent au Salon du Tout-Terrain à Valloire
Comme chaque année Emmanuel Baltès s'est fait un plaisir de conseiller les visiteurs sur les optimisations moteurs ( Unité de Gestion et Reprogrammation ),
ainsi que sur les Intercooler, Turbos, Echappement et Défap.
Adonis Technology partenaire du team 412.
Édition très dure pour une première participation dans la catégorie "Expertes" où on y trouve généralement les équipages vainqeurs des éditions précédentes ou encore celles comptant un maximum de participation.
Elles finissent 8ème au classement général et sont très fières d'avoir déjoué les nombreux pièges tant en navigation qu'en pilotage.
Félicitations à elles!!
Les vidéos:
La vidéo de we4dakar:
Emmanuel Baltes de chez Adonis Technology en copilote de Philippe Raud dans ce superbe LC 100 avec le Team Boucou pour South Racing.
Le rôle de l'équipage du Toyota n°400 sera d'assister sur les pistes les clients du Team South Racing.
Fiche Equipage N°400
Suivez L'équipage N°400 sur www.biscauto.om
FELICITATIONS au Team Corrèze Aventure pour le très bon résultat obtenu au 24H TT du Portugal!!
Classé 6ème sur la grille de départ, à l'issue des qualifications, il termine cette épreuve dans le TOP10, en terminant 10ème de cette rude épreuve.
UN GRAND BRAVO A EUX!!!
La vidéo de we4dakar:
Dakar 2015, Falloux et Baltes 4èmes en T2!
Classement Général: 58ème sur 168 partants.
Après deux participations en camion d’assistance, Nicolas Falloux, gérant de Génération 4X4 à Perpignan, repartait sur le Dakar 2015 dans le Team officiel Toyota Overdrive.
Objectif : assurer l’assistance rapide des ténors de la marque, Giniel De Villiers, Christian Lavieille ou encore le hollandais Bernhard Ten Brink.
Félicitations à Fabien Darracq et Gautier Lalanne pour leur titre de Champion de France Tout Terrain 2014, au volant d'un TOYOTA KDJ90 équipé d'un boitier Adonis Techology.
Article paru dans le journal Sud-Ouest
Adonis Technology présent au Salon de Valloire 2014:
- Présentation des nouveaux Boitiers pour VDJ200 Euro5.
- Présentation de la Reprogrammation pour Polaris RZR 1000.
- Présentation des accessoires tels que Turbo Performance ou Intercooler...
Hilux 3l D4-D equipé du tout dernier boitier adonis 240 cv et 56 m/kg .
4 Hilux proto ont été equipés et finissent regulierement dans le top 5 des courses du championat d'Espagne.
Victoire du duo Emmanuel Baltès / Sébastien Pellé sur Toyota HDJ80 n°808!!
Félicitation à l'equipage 19 (Correze Team Aventure) sur TOYOTA KDJ 95 D4-4 equipé ADONIS 230cv pour leur victoire en catégorie T1 diesel et leur excellente 4eme place au classement genéral.
Plus d'une centaine d'autos engagées cette année, le spectacle était au rendez vous !!!!
Adonis Technology Présent au salon du val d'isére 2005 sur le stand de DREAM TEAM CAR.
A l'essai : HDJ100 2005 en 300 CV et le tout dernier KDJ 125 BM6 220 CV. Les passionnés ont pu apprecier cette année le montage des kits sur les autos en live dans les stands.
Présentation de nouveaux accessoires tel que le kit bleed valve Turbo ADONIS pour l'optimisation des 4x4 Turbo diesel à pompe à injection mecanique, le kit de mesure de temperature de gaz d'echappement...
TOYOTA HDJ100 2005 équipé d'une ligne inox (equinox) et du boiter Adonis Technology réglé en conséquence.
Le turbo soufle à 1.35 bar contre 0.9 en origine.
Cartographie d'injection adapté à la configuration.
Résultat: le 0 à 100km/h est avalé en 8.5s!!
Integration de l'unité de gestion Adonis Technology dans le calculateur d'origine.
Valable que pour la compétition, la préparation ne possédant plus d'interrupteur on/off.
Disponible sur TOYOTA KDJ90, KDJ120, MITSUBISHI 3.2DI-D.
1er T1 diesel : Pajero DI-D Cournil / Gestion moteur ADONIS Technology.
Équipé de la toute derniere génération (v3) de l'unitée de gestion ADONIS Technology pour moteur DI-D, ce pajero vient de remporter le titre en T1 diesel pour la saison 2004!
A noter la parfaite résistance moteur et chaine cinematique face aux 230 Cv et 60 m/Kg tout au long de la saison.
Félicitations à l'equipage COURNIL Pére & Fils !
Adonis Technology présent au 4ème Salon de Nice :
2 Autos en démonstration :
- Toyota Land Cruiser KDJ120 220 CV
- Toyota Land Cruiser SW HDJ100 295 CV
Adonis Technology présent au 21ème salon de Val d'Isére :
3 Autos en démonstration :
- Nissan Pick up 170 CV
- Toyota Land Cruiser KDJ120 236 CV
- Toyota Land Cruiser SW HDJ100 295 CV
Adonis Technology aux 24H TT de France 2003 :
Gestion de course de l'auto 41 du Team Tartarin Sport (TTS).
Assistance Electronique des unités de gestion moteur embarquées sur les autos 41 et 49.
Durant les 3 premieres heures de courses, Yves Tartarin au commandes du landcruiser T1 n°41, poursuit sa fulgurante remontée pour pointer à la 3eme place au classement de la 3eme heure de course.
Changement de pilote, installation de la rampe de phares, l'auto est à nouveau en course pour un nouveau relais de 3 heures... malheureusement écourté par une rupture de la suspension avant gauche provoquant la perte du ressort ainsi que la destruction de la durite de frein.
L'auto rentre au stand pour réparation , apres 45 minutes de mecanique (remplacement ammortisseur , transmission , durite de frein ) l'auto repart en course .2 heures plus tard ,fin du 2eme relais accompagné de la rupture de la direction ainsi que de la barre stabilisatrice avant vraissemblablement affaiblit par le premier incident.
Les chances d'un classement dans le Top 5 disparaissent au fil du temps passé à reparer .Le toyota 41 finit la course 24 h plus tard à la 65eme position.
Le toyota 49 "Client" à eu beaucoup plus de chance, aucun soucis mecanique ne l'aura perturbé durant les 24 de course. Des chronos réguliers accompagnés d'une bonne gestion de course pemettent d'obtenir la 12 eme place.
Adonis Technology présent au Salon du Val d'Isére 2003.
Adonis Techology remercie les 1500 personnes recues au stand, ainsi que les 375 personnes ayant pu decouvrir les unités de gestion moteur au travers des essais effectués avec les véhicules de demonstration sur l'espace Killy.
Adonis Techology remercie aussi les journalistes de la presse Française et étrangère pour leur visite au stand.
Test intensif d'un TOYOTA KDJ120 Adonis Technology dans le désert marocian.
La vidéo:
Prise de contact, explications techniques, puis essais par Toyota Land cruiser magazine:
- Des préparations HDJ100 Turbo géometrie variable + modéle équipé ligne equinox.
- Du nouveau landcruiser KDJ120 version 220 Cv.
Préparation électronique moteur du Nouveau Land Cruiser pour l'Atlas (rallye raid Maroc).
EQUIPAGE: N°233 (CHABOT / PILLOT)
AUTO : Land Cruiser D4D engagé en catégorie T1 Diesel(auto proche de la série).
Préparation Chassis : TOYOTA France
Préparation élèctronique moteur : Adonis Technology
Résultats:
1er T1 diesel
1er Toyota toute catégorie confondues (T1,T2,T3)
16ème au classement général sur 52 participants.
Nouvelle cartographie de l'unité de gestion Adonis Technology pour le Nouveau Land Cruiser (version Compétition).
Après de nombreuses séances d'essais (sur une auto de serie) , les premiers résultats sont là.
